行程

2007年2月4日

津〜名古屋までは快速みえ2号の指定席を利用しました。この日は2両増結の4両でも満員でした。キハ75-206+キハ75-306のユニットが充当されていたので、方向幕が回るときに「急行かすが」を期待しましたが、こんな変な幕が出ただけでした。

津8：23〜名古屋9：19

キハ75-103+キハ75-3+キハ75-306+キハ75-206


名古屋〜中津川まではセントラルライナー1号を利用しました。


名古屋9：30〜中津川10：33


中津川〜南木曽までワイドビューしなの7号を利用しました。特定区間で310円です。

中津川10：47〜南木曽12：15


南木曽駅で「ゆとり」を撮影


南木曽駅
駅前の丸ポスト
南木曽駅から200ｍぐらいのところに吊橋

南木曽〜中津川までは普通列車1826Ｍ
南木曽12：15〜中津川12：33


中津川〜名古屋まではワイドビューしなの10号を利用。自由席の禁煙車は満員だったので仕方なく一番前の喫煙車に乗ると一番前が空いていたので前面展望を楽しむことができました。制御付き振り子電車だけあって、カーブごとに車体が傾くようすがわかって面白かった。

中津川12：56〜名古屋13：47


ワイドビューしなの10号からの前面展望

稲沢駅で機関区の様子を撮影、枇杷島駅でしばらく通過する快速列車や貨物列車などを撮影したあと名古屋駅に戻り東急ハンズの模型コーナで時間つぶししたあと快速みえ15号で津に帰ることに。

快速みえ15号も指定券を購入しましたが、貨物の写真が撮りたくなって途中の四日市で下車しました。

名古屋16：30〜四日市16：58


気軽にＤＤ51が見れていい駅です。ＤＤ51875やＤＤ511029を見ることができました。


四日市〜亀山までは普通列車1335Ｇを利用しました。亀山周りで帰るのは久しぶりです。

四日市17：07〜亀山17：35


亀山〜津までは339Ｄを利用しました。一番後ろのキハ486001に乗車。デッキ付きの車内は夜汽車の雰囲気があっていい感じです。　亀山17：57〜津18：17

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