| 2007年2月18日 |
| 3週連続の湖北です。長浜駅に向かう途中はけっこう雨が降っていましたが、長浜駅に着くと雨は上がり曇り空でした。今回は撮影ポイントの偵察を兼ねて木ノ本まで列車で往復してきました。沿線ではすでに所々でカメラマンの姿がありました。しかし、これほど雪が少ないのは異常です。いつもの年なら木ノ本の辺りだと平地でも50㎝ほどの積雪があってもおかしくないのに、北陸線沿線から見える標高の高い山にもほとんど雪がありません。SL北びわこ号の今シーズンの冬の運転はあと2月25日だけになりましたが、今年は雪景色のSL北びわこ号を見るのは無理かも・・・ |
 米原行きが先に到着 |
 長浜駅から133Mに乗って木ノ本へ行きました。 |
 |
 |
| 521系の車内の様子です。223系と内装がよく似ていますが、優先座席がロングシートになっています。たいへん静かで乗り心地のいい電車ですが、JR東海の313系と比べると加速が鈍くゆっくりな感じです。 | |
 |
木ノ本駅の新駅舎です。画像をクリックしてください。 |
 |
木ノ本駅からの帰りの8130Mから撮影した虎姫駅を通過する貨物列車3563レ |
 |
 |
 |
 |
| 姉川の築堤をのぼるSL北びわこ1号です。回送を向かいに行くカマは今回はDD511192でした。川を渡って対岸で撮影しました。 | |||
 683系しらさぎ |
 485系 雷鳥22号 |
 223系新快速 |
 521系普通列車 |
 |
 |
SL北びわこ3号は1号を撮影した反対側で撮影しました。485系の雷鳥が来てびっくり！湖西線が強風の為に数本の雷鳥やサンダーバードが米原経由で運転されていたようです。 | |
| SL北びわこ3号 | |||
 |
 |
 |
| 虎姫駅を通過する3560レ貨物列車 | ||
 |
 |
|
| 小浜線電化にあわせて登場した125系電車ですが、敦賀まで直流化されたことで、長浜でも見れるようになりました。 | ||
 485系 |
 681系 |
 EF510牽引の4076レ |
 125系普通列車 |
 521系普通列車 |
 DD511192 |
 回送9944レ |
 回送9944レ |
 回送9944レ |
